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装载机变速箱油压过低的解决方法1、减压阀调压弹簧损坏

装载机减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，30装载机图片，变速箱将无法保证正常的输出压力。

检查调压弹簧是否损坏，具体方法如下：拆下蓄能器的堵头螺栓，30装载机，掏出蓄能器活塞，可以看到调压弹簧，检查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能活塞是否卡死，造成无法调压弹簧。

装载机注意问题

1、装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，30吨装载机，要将轮胎垫牢。

2、装载机在停止工作后操作人员将各种手柄置于空挡或中间位置。

3、先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，后关闭门窗。

4、装载机严禁停在有明火或高温地区，以防轮胎受热，引起事故 。

5、利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在装载机轮胎的正面，以防伤人。

紧急制动

装载机在行驶中遇到紧急情况时，操作手迅速使用制动器，在的距离内将装载机停住，达到避免发生事故的目的，30装载机多少钱一台，称为紧急制动。紧急制动对装载机的机件，轮胎都会造成较大的损伤，并且往往由于左右车轮制动力矩不一致，或左右车轮与路面的附着力有差异，会造成装载机'跑偏'，'侧滑'，失去方向控制。因此，紧急制动只有在不得已的情况下才可使用。其操作方法是;握稳方向盘，迅速放门踏板，用力踏下制动踏板，同时拉紧手制动操纵杆，充分发挥制动器的制动力，使装载机立即停驶。

装载机使用紧急制动时，车轮要抱死，这时常出现后轮侧滑，引起装载机剧烈回转震动，严重时可使装载机调头，特别是在附着力差的路面上(如冰雪，泥泞路面等)，更为常见和明显。